Официальный сайт Местной Администрации МО МО №15
Санкт-Петербург

27.09.2025

Приглашение на Праздник петербургского трамвая и пресс-подход

27 сентября Горэлектротранс приглашает на Праздник петербургского трамвая

Более века назад, 29 сентября 1907 года, электрический трамвай выехал на первый регулярный маршрут в Петербурге - от Василеостровского трамвайного парка до Главного штаба.  С тех пор петербургский трамвай исправно служит пассажирам, сохраняя за собой флагманскую роль в развитии городского общественного транспорта. 27 сентября в старейшем городского трамвайном парке на Васильевском острове состоится Праздник петербургского трамвая, посвященный его 118-летию. На празднике Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ представит новинки своей ретроколлекции и классическую экспозицию. Компанию раритетам составят современные модели трамваев, которые специально прибудут из разных районов города.  Работать большая трамвайная выставка на Среднем проспекте, 77 будет с 11:00 до 17:00 часов, вход свободный.

Новинки ретроколлекции Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ, которые будут представлены впервые

1.   Уральский вагон УТМ, 71-407. Единственный в Санкт-Петербурге экземпляр этой модели трамвая, выпущенный АО «Уралтрансмаш» в 2014 году. Это односторонний высокопольный трамвайный вагон, оснащённый асинхронным тяговым приводом. В Горэлектротрансе в разные годы вагон эксплуатировался в Трамвайных парках №№ 7 и 5, а в феврале 2025 был передан в коллекцию Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ.

2.    ЛМ-57 «Стиляга» в обновленной аутентичной схеме окраски. Подлинный вагон модели 1957 года разработки был выпущен на ленинградском заводе ВАРЗ, облик «Стиляги» разработал Иосиф Вакс, основатель кафедры дизайна и промграфики в Академии Штиглица. За необычную обтекаемую аэродинамическую форму кузова и яркие цвета вагон получил своё прозвище «Стиляга». В разные годы эти вагоны производили в красно-жёлтом, сине-жёлтом и зелёно-жёлтом цветах – всего существовало 6 вариантов окраски. После планового ремонта «Стиляга-57» вернулся в экспозицию в зелёно-желтой ливрее. Кстати, современные литературные трамваи «Довлатов» и «Достоевский» выполнены по мотивам именно этой схемы окраски ЛМ-57. Вагоны ЛМ-57 эксплуатировались в Ленинграде с конца 1958 до 1986 года.

3.    ЛМ-99 АВ (Асинхронный Воздушный) «Соло» по прозвищу «Пчёлка» в самой первой заводской схеме окраски – серебристо-красной, с волной на боковых сторонах. Это одна из двух самых первых "Пчёлок" 2005 года, выпущенных на Петербургском трамвайно-механическом заводе на базе конструкции вагона-предшественника 1999 года разработки ЛМ-99 ("Кузнечик"). Первые "Пчелки" ещё не имели низкопольной площадки после задней тележки состава и были полностью высокопольными. Впоследствии конструкция была модифицирована и широкое распространение в Петербурге получили обновленные "Пчёлки" -  вагоны ЛМ-99АВН (Асинхронный Воздушный Низкопольный). Прозвище «Пчёлка» закрепилось за вагонами с самого начала, так как на ПТМЗ планировали выпускать эти модели в жёлто-чёрной окраске. Правда, идею так и не реализовали, а к прозвищу уже успели привыкнуть. 

Экспозиция современных трамваев

1.    ЛМ-99 АВН (Асинхронный Воздушный Низкопольный) «Соло». Более современная модифицированная «Пчёлка», которая продолжает эксплуатироваться на линии. На выставку приедет вагон после капремонта и в современной красно-белой схеме окраски. Эксплуатируется Совмещенным трамвайно-троллейбусным парком.

2.    71-911ЕМ «Львенок». «Умный» четырехосный вагон производства «ПК Транспортные системы». Модель приходит на смену вагонам серии ЛМ-99, которые до недавнего времени были наиболее широко представленной односекционной моделью в петербургском парке трамваев. Эксплуатируется Совмещенным трамвайно-троллейбусным парком.

3.    71-931АМ «Витязь Ленинград». Трехсекционный низкопольный трамвай с алюминиевым корпусом производства «ПК Транспортные системы», собранный в Петербурге на Невском заводе электрического транспорта. Важный мотив, который заложен в названии вагона - это беспримерный подвиг ленинградских трамвайщиков, которые сохраняли в блокадном Ленинграде работу пассажирского трамвая. Эксплуатируется Трамвайным парком №8.

4.    71-638-02 «Поларис». «Умный» трехсекционный низкопольный трамвай 2025 года. Построен на Усть-Катавском вагоностроительном заводе госкорпорации «Роскосмос» и назван в честь полярной звезды. Эксплуатируется Трамвайным парком №5, всего в Горэлектротрансе 4 таких вагона.

5.    71-421Р «Довлатов». Ретрофутуристический вагон, созданный АО «Уралтрансмаш» специально для исторического центра Петербурга. Способен преодолевать криволинейные участки пути с малым радиусом 14 м, оборудован высокотехнологичными системами, включая систему активной безопасности и помощи водителю, а также интерактивным окном-экраном «Белые ночи». Эксплуатируется Трамвайным парком №3.

6.    Тележка на аккумуляторах. Рельсовая тележка предназначена для маневровых работ в парке и оборудована пультом ручного управления. Способна толкать и тянуть вагоны, развивая скорость идущего человека. Полностью автономна и работает без подсоединения к контактной сети. Эксплуатируется в Трамвайном парке №7 и Совмещенном трамвайно-троллейбусном парке.

7.    Детский желтый трамвайчик ПС 73.  Вагон на базе ЛМ-99. Входит в перечень учебных трамваев Учебно-курсового комбината ГЭТ и может использоваться для профориентационных занятий, обучения вождению и детских экскурсий. Оборудован ремнями безопасности и мягкими сидениями.

Классическая ретроколлекция трамваев и троллейбусов ЭВК ГЭТ

В постоянной экспозиции ЭВК ГЭТ представлены трамваи и троллейбусы, в разные годы работавшие на улицах нашего города. С классической выставочной ретроколлекцией Горэлектротранса можно будет также ознакомиться на Празднике петербургского трамвая.

Здесь можно увидеть вагон конки №114 и довоенные трамваи Brush («Бреш»), МС-1, МС-2, МСо-4, ЛМ-33 «Американка», послевоенные советские модели ЛМ-49, ЛМ-57, ЛМ-68, ЛМ-68М, грузовые вагоны ГМ-33 для служебных нужд, ГМу для перевозки грузов предприятий, кран К-1 для ремонта путей; а также раритетные троллейбусы ЯТБ-1 1936 года, МТБ-82, ЗиУ-5, ЗиУ-9.

Программа Праздника петербургского трамвая

27 сентября, 11:00-17:00

Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ, Средний пр., 77

11:00 – открытие выставочной программы. В ЭВК ГЭТ можно будет рассмотреть современные трамваи со всех районов города, а также новинки ретроэкспозиции – подлинный ЛМ-57 «Стиляга» в новой исторически достоверной зелено-бежевой окраске, самый первый вагон модели ЛМ-99АВ «Соло» «Пчелка» в своей первой серебристо-красной схеме окраски, трамвай модели 71-407-01 ОАО «Уралтрансмаш» 2014 года выпуска.

11:00 – начало работы детских мастер-классов по моделированию и других творческих секций;

11:30  – пресс-подход. Спикеры – руководитель проекта Центра управления проектами СПб ГУП «Горэлектротранс» Артём Михайлов, начальник группы экспозиционно-выставочных программ ЭВК ГЭТ Павел Ялышев;

12:00 – демонстрация процесса постановки многотонного трамвая на рельсы от Аварийно-восстановительной службы ГЭТ «Носорог»;

12:30 – проведение творческих мастер-классов для детей;

14:00 – демонстрация процесса постановки многотонного трамвая на рельсы от Аварийно-восстановительной службы ГЭТ «Носорог»;

11:00 – 17:00 – День открытых дверей учебно-курсового комбината СПб ГУП «Горэлектротранс» с презентацией условий работы и обучения.

День открытых дверей Учебно-курсового комбината ГЭТ

В рамках праздничной программы в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ для всех возрастов 27 сентября также пройдет День открытых дверей Учебно-курсового комбината СПб ГУП «Горэлектротранс».

Все желающие смогут ознакомиться с профессиями транспортного предприятия и программами обучения. День открытых дверей УКК ГЭТ также состоится на территории Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ.

Аккредитация до 14:00 26 сентября через почту: p_secr1@spbget.ru по форме:

Справки по телефонам:
+7 921 395 43 13 - Дарья Тимофеева,
+7 981 697 96 11 – Анастасия Арапова,
Пресс-служба СПб ГУП «Горэлектротранс»

Контакт на месте: +7 981 697 96 11 – Анастасия Арапова.

26.08.2025

Информация СПб ГУП «Горэлектротранс»

Горэлектротранс представляет спектакль о конке «Дитя кулис»

Ссылка на фото: https://disk.yandex.ru/d/L0oro3de2-9hiQ 

Вагон конки из ретроколлекции ГЭТ стал сценой нового спектакля «Дитя кулис». Постановка – продолжение совместного проекта Горэлектротранса и театрального объединения «Причал», который стартовал в начале года с аудиоспектакля-путешествия «Мистер-33». Премьерные показы новой пьесы режиссера Сеппо Кантерво проходят на праздничной неделе, когда петербургской конке исполняется 162 года. Общегородская премьера запланирована на 6 сентября.

Декорациями к постановке «Дитя кулис» служат историческое депо Василеостровского трамвайного парка и реплика старинного вагона конки №114, которая и стала первым в истории электрическим трамваем. Все события спектакля тоже разворачиваются вокруг этой конки.

Интересно, что помимо аутентичных реальных декораций в постановке задействованы и настоящие транспортники. Так, спектакль стал дебютом для начальника группы экспозиционно-выставочных программ Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ Павла Ялышева, который по долгу службы и со знанием трамвайной истории консультировал режиссера во время написания сценария. В спектакле Павел Ялышев играет роль кучера. Дебютант отмечает, что покорять актёрские подмостки оказалось интереснее, чем он думал, а роль в водевиле совпала с темпераментом, поэтому далась легко.

По сюжету, сын хозяина коночного парка Федор мечтает стать драматургом, и ради своей мечты он сдает на вечер одну из конок известному антрепренёру. Тот устраивает «прослушивание» для юной провинциальной актрисы. С этого момента конка становится эпицентром случайностей, недоразумений и неожиданных поворотов. Все события спектакля разворачиваются ради того, чтобы вдохновить зрителей относиться к этой жизни как к счастью, говорит режиссер Сеппо Кантерво.

Создавать хорошее настроение жителям города – это тоже работа СПб ГУП «Горэлектротранс», говорит директор предприятия Денис Минкин: «Сегодня нам попадается много негатива, новости раздражают, напрягают. И очень важно в наше время создавать хорошее настроение, чтобы появилось ощущение спокойствия и умиротворения, как в детстве, когда мама рассказывала нам сказку перед сном. Вслед за успешным запуском на борту трамвая лирической комедии о 70-х годах «Мистер-33», мы решили создать полноценный самостоятельный спектакль, но при этом он получился легким для восприятия, мы не вкладывали сюда грандиозную утилитарную цель. Этот спектакль для души».

Необычный театральный проект на базе Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ в сочетании с художественным вымыслом и атмосферой подлинного депо и ретротранспорта формирует абсолютно новый зрительский опыт. Спектакль «Дитя кулис» нацелен на популяризацию истории города, неотъемлемой частью которой является электрический транспорт. 

Справки по телефонам:
+7 921 395 43 13 - Дарья Тимофеева,
+ 7 914 550 74 63 – Анастасия Нурадилова
Пресс-служба СПб ГУП «Горэлектротранс»

Уважаемые жители!

Общероссийская организация «Городские реновации» при поддержке Минстроя России приглашают к участию во Всероссийском конкурсе признания и поддержки сообществ «Городские интонации».

Конкурс направлен на выявление и поддержку сообществ и реализованных ими проектов, улучшающих городскую среду, на укрепление локальной идентичности и распространение успешных практик участия граждан в формировании комфортной городской среды.

Подробная информация о конкурсе опубликована на интернет-платформе urbanintonations.ru/award

15.07.2025 г.

Информация СПб ГУП «Горэлектротранс»

Троллейбусы №51 «Женечка» и №52 «Катюша» // Новые маршруты ТУАХ // с 16 июля

В целях повышения транспортной доступности в Выборгском и Приморском районах с 16 июля организованы троллейбусные маршруты №51 «Женечка» и №52 «Катюша». Обслуживать маршруты №№51, 52 будут троллейбусы с увеличенным автономным ходом.

Троллейбусы следуют:

№13: закрыт;

№51 «Женечка»: от к/ст «Светлановский пр.» по Светлановскому пр., по Тихорецкому пр.,  Политехнической ул., пл.Мужества,  пр.Тореза, ул.Есенина, пр.Просвещения,  пр.Энгельса, ул.Михаила Дудина, ул.Федора Абрамова,  Заречной ул., Толубеевскому проезду до к/ст «Толубеевский проезд»;

№52 «Катюша»: от к/ст «станции метро "Старая Деревня" по Торфяной дороге, Гаккелевской ул.,  Комендантской пл., по ул.Уточкина,  пл.Сикорского , пр.Королева,  Долгоозерной ул., Парашютной ул. до к/ст «Парашютная ул.».

В год 80-летия Великой Победы народным голосованием маршрутам №51 и №52 присвоены названия "Женечка" и "Катюша". Они отсылают нас к фильму «Женя, Женечка и «катюша», одним из сценаристов которого был Булат Окуджава. Он же прославил на всю страну троллейбусный транспорт, посвятив популярной советской модели МТБ-82Д лирические строки о синем троллейбусе: «Я в синий троллейбус сажусь на ходу, в последний, в случайный». Так благодаря поэту-шестидесятнику простой труженик улиц, синий троллейбус, стал символом целой эпохи.

 ___________________________

Телеграм-канал ГЭТ об оперативных изменениях в организации движения: https://t.me/getspb

--

С уважением,

Пресс-служба СПб ГУП «Горэлектротранс»

www.electrotrans.spb.ru